Indemnités spécifiques BTP

C'est l'indemnité la plus fréquente. Elle compense le fait que l'ouvrier se rend chaque jour sur un chantier différent du siège. Elle se décompose en trois éléments cumulables :

• Indemnité de trajet — compense le temps passé à rejoindre le chantier
• Indemnité de transport — compense les frais de déplacement
• Indemnité de repas (panier) — quand l'ouvrier déjeune sur le chantier

Le montant dépend de la zone où se trouve le chantier : des cercles concentriques sont tracés autour du point d'attache de l'entreprise (siège ou dépôt), et plus le chantier est loin, plus l'indemnité est élevée. Ces barèmes de zones sont fixés région par région.

Lorsque l'éloignement du chantier empêche l'ouvrier de regagner son domicile chaque soir, on bascule en grand déplacement : l'employeur prend en charge l'hébergement et les repas (ou verse une indemnité forfaitaire couvrant le logement et la nourriture), ainsi que les voyages de détente périodiques. Le régime social suit les limites d'exonération URSSAF du grand déplacement.

L'ouvrier qui fournit et entretient son petit outillage perçoit une prime d'outillage. L'indemnité de repas (panier) est exonérée de cotisations dans la limite fixée par l'URSSAF, au-delà elle est réintégrée. Nos calculateurs chiffrent chacune de ces indemnités à partir de la zone et du barème applicable, sans vous renvoyer aux tableaux dispersés des caisses.

Tout part du point d'attache de l'entreprise (siège ou dépôt déclaré). Autour, des cercles concentriques définissent les zones : zone 0 à proximité immédiate, puis zones successives de plus en plus éloignées. Le chantier tombe dans une zone, qui fixe le montant du trajet et du transport. Au-delà du périmètre permettant un retour quotidien, on bascule en grand déplacement. Nos calculateurs intègrent ces barèmes pour que vous saisissiez simplement la zone (ou la distance) et obteniez le montant exact, plutôt que de chercher le tableau de votre accord régional.