La voie d'entrée du métier
Les services de l'automobile forment massivement par l'apprentissage : la mécanique, la carrosserie et la peinture s'apprennent sur un véhicule réel, pas seulement en salle. La branche s'est dotée d'un organisme dédié, l'ANFA, qui structure l'offre de formation et les référentiels.
Une rémunération en pourcentage du SMIC
L'apprenti perçoit un pourcentage du SMIC qui progresse avec son âge et son année de contrat. Le passage d'une tranche d'âge à l'autre produit une revalorisation en cours de contrat : anticipez-la, un oubli se traduit par un rappel de salaire.
Quand la grille prend le dessus
Le pourcentage légal est un minimum. Si la rémunération d'un apprenti de dernière année atteint ou dépasse le minimum de l'échelon correspondant à sa qualification, c'est ce minimum qui s'applique. Comparez avec la grille plutôt que de rester sur le pourcentage par automatisme.
Le régime social
Le contrat d'apprentissage bénéficie d'un régime de cotisations allégé, et la rémunération est exonérée d'impôt dans une limite annuelle. Le prélèvement à la source est donc souvent nul.
La sortie de contrat
À l'issue de l'apprentissage, l'embauche se fait à l'échelon correspondant à la qualification obtenue. Le diplôme ou le titre, inscrit au répertoire national de la branche, ouvre aussi droit à la prime de formation-qualification.
Questions fréquentes
La rémunération change-t-elle à l'anniversaire ?
Oui, le passage d'une tranche d'âge à l'autre déclenche une revalorisation à compter du premier jour du mois suivant.
Un apprenti compte-t-il dans l'effectif ?
Il est exclu du décompte pour la plupart des seuils d'effectif.
Que se passe-t-il si l'apprenti continue après son diplôme ?
Il devient salarié de droit commun, rémunéré au minimum de l'échelon correspondant à sa qualification.