Avant le premier jour
La déclaration préalable à l'embauche doit être adressée à l'URSSAF au plus tard le jour de l'entrée, avant la prise de poste. Elle déclenche l'inscription au registre unique du personnel et la convocation à la visite d'information et de prévention.
Le point qui demande le plus d'attention
Le contrat doit mentionner la qualification et l'échelon. Dans cette branche, cela suppose de se référer au répertoire national des qualifications des services de l'automobile, qui décrit chaque métier et le rattache à un échelon.
Attention à la structure de la grille : les ouvriers et employés vont de l'échelon 1 à 12, les agents de maîtrise reprennent à 17, et les cadres passent en niveaux. Mentionner un échelon sans sa catégorie laisse une ambiguïté exploitable en cas de litige. Voyez la grille de salaires et le chapitre classification.
Les affiliations propres au secteur
Toute entreprise de la branche est affiliée à IRP AUTO pour la prévoyance, la santé et la retraite complémentaire. Vérifiez par ailleurs votre code risque auprès de la CARSAT : il détermine le taux d'accident du travail, très variable dans ce secteur, et donc le coût réel du poste.
La période d'essai
Elle doit être écrite au contrat pour exister. Sa durée dépend de la catégorie : voyez la période d'essai. Pour chiffrer l'ensemble des frais d'entrée, le coût d'embauche fait le total.
Questions fréquentes
Quand envoyer la déclaration préalable ?
Au plus tard le jour de l'embauche, avant la prise de poste effective. Un envoi tardif est sanctionné.
Faut-il un contrat écrit pour un CDI à temps plein ?
La convention impose un écrit mentionnant notamment la qualification et l'échelon. En pratique, un écrit est indispensable.
Comment déterminer la qualification ?
En partant du répertoire national des qualifications de la branche, qui décrit chaque métier et l'échelon correspondant.